华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、泽连俄州每40秒生产一台智能电动滑板车、泽连俄州每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

所以，斯基斯克我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。关于大模型如何与产业相结合，乌军你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

但如果把大模型越做越小，攻势走垂直化、攻势产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。据我了解，继续现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。泽连俄州责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

大模型做小也能弯道超车靳强：斯基斯克OpenAI发布Sora，斯基斯克掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。张志伟：乌军周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

但是在这个过程当中，攻势技术需要发展，产业也需要落地。

但真正用一用，继续我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。这桩收购也让九号公司的出海，泽连俄州相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

而对于想要出海的国内硬件公司，斯基斯克高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，乌军以前电动两轮车业务在公司内是小弟，乌军2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，攻势九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、攻势电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。财报显示，继续去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。